دولت برنامه ای برای تغییر قیمت بنزین ندارد
بحث الزامی شدن کارت سوخت شخصی مقدمه چند نرخی شدن است، صحت ندارد
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه دولت هیچ برنامه ای برای تغییر قیمت بنزین ندارد، اعلام کرد بحث الزامی شدن کارت سوخت شخصی مقدمه چند نرخی شدن است، صحت ندارد.
به گزارش توان تحلیل، به نقل از خبرگزاری ایلنا، علی زیار، معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی درباره مباحثی در زمینه سهنرخی شدن بنزین، گفت: مباحثی که در برخی محافل عنوان میشود ملاک نیست بلکه شاخص ما مصوبهای است که دولت اعلام میکند که در این رابطه تاکنون چیزی به ما ابلاغ نشده است.
زیار با بیان اینکه این موضوع باید از سوی مراجع رسمی و مسئولین یعنی رئیسجمهور و یا وزیر نفت مطرح شود، اظهار کرد: ما برای کنترل مصرف یک سیاست قیمتی داریم که قیمت کالایی را که پرمصرف است بالا میبریم تا بهینه مصرف شده و حیف و میل نشود.
این مقام مسئول اضافه کرد: سیاست غیرقیمتی هم داریم که پایش و رصد میکنیم و سامانههای جدید به کار میگیریم که در شبکه تامین و توزیع اتلاف نداشته باشیم.
وی ادامه داد: یک موضوع هم بحث قاچاق است؛ زیرا قاچاق نیز خود را در میزان مصرف نشان میدهد.
معاون مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر لزوم به کارگیری کارت سوخت شخصی برای پایش و کنترل میزان مصرف، گفت: اگر مردم از کارت سوخت خودشان استفاده کنند هم میتوانیم داده برای تحلیل تولید و مصرف داشته باشیم و هم میتوان روی مصرف و قاچاق کنترل و مراقبت بیشتری داشت.
الزامی شدن کارت سوخت شخصی مقدمه چند نرخی شدن است، صحت ندارد
زیار با اشاره به اینکه این موارد سیاستهای غیرقیمتی برای کنترل و برنامهریزی و مدیریت مصرف هستند، اظهار کرد: اینکه مطرح میشود الزامی شدن کارت سوخت شخصی مقدمه چند نرخی شدن است، صحت ندارد.
این مقام مسئول تصریح کرد: تاکنون هیچ درخواستی برای اصلاح قیمتگذاری، بالا بردن قیمت و تغییر شیوه سهمیهبندی و توزیع داده نشده و هیچ دستگاه رسمی و همچنین در قانون چیزی ارائه نشده است اما برای سیاستهای کنترلی و برنامهریزی باید داده داشته باشیم تا تحلیل کنیم؛ بنابراین کارت سوخت شخصی برای تولید، مصرف و کنترل قاچاق دادههای صحیح و قابل اتکا در اختیار ما قرار میدهد.
تحلیل و برنامهریزی دادهها با استفاده از کارتهای سوخت شخصی
زیار با بیان اینکه در بحث جلوگیری از قاچاق سوخت هم به ما کمک میکند، در واقع کارت سوخت هم سامانه نظارتی است و هم تولید داده میکند، گفت: اگر قرار باشد همه از کارت جایگاهدار استفاده کنند دادهای در اختیار ما قرار نمیگیرد.
وی ادامه داد: در صورتی میتوانیم از سامانه سوخت استفاده مطلوب کنیم که همه از کارت شخصی استفاده کنند که بتوانیم روی دادهها حساب کنیم و تحلیل و برنامهریزی آینده را داشته باشیم.
دولت هیچ برنامه ای برای تغییر قیمت بنزین ندارد
معاون مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با یادآوری اینکه دولت هیچ برنامه ای برای تغییر قیمت بنزین ندارد، تاکید کرد: اگر سیاستی ابلاغ شد ما هم در راستای آن سیاست عمل میکنیم اما درکل طبق آنچه همه مطلعیم امسال هیچگونه افزایش قیمتی در بنزین و گازوئیل اعمال نخواهد شد و تاکنون هم چیزی غیر از این گفته نشده است.
وی افزود: ما فعلا برنامه داریم که همه از کارت سوخت شخصی استفاه کنند تا دادههای درست داشته باشیم؛ همچنین برنامههای تولید را به جدیت پیگیری میکنیم و روی سیاستهای غیرقیمتی برای کنترل مصرف کار میکنیم.
دولت فعلا بنزین و گازوئیل صادر نمیکند
زیار درباره صادرات نیز با اعلام اینکه دولت فعلا صادرات بنزین و گازوئیل ندارد، خاطرنشان کرد: غیر از بنزین و گازوئیل برخی فرآوردههایی را که مازاد مصرف داریم، صادر میکنیم، اما بعد از کرونا به خاطر مصرف شدید و غیرمتعارف اولویت تامین نیاز داخل است؛ بنابراین صادرات بنزین و نفت و گاز نداریم.
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی درباره برخی محمولههای صادراتی که بعضا برگشت میخوردند نیز گفت: صادرات از مسیر مینیریفاینریها و بخش خصوصی صورت میگیرد.
فعلا سوخت مازاد برای صادرات نداریم
وی با بیان اینکه سوخت تولیدی زیر نظر شرکت پالایش و پخش با کیفیت و استاندارد جهانی است، اظهار کرد: ما قبلا ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر به تمام بازارهای بینالمللی صادرات داشتیم و برگشتی در کار نبود، اکنون هم حتی میتوانیم به اروپا صادرات داشته باشیم اما فعلا مازاد نداریم.
زیار تصریح کرد: ما اکنون سوختهایی را که بعضا از برخی کشورها به دلیل آنچه موضوع پایین بودن کیفیت مطرح میکنند تحویل نمیگیریم و حتی یک لیتر را هم در داخل کشور به مصرف نمیرسانیم.
وی ادامه داد: این صادرکنندگان به قیمت صادراتی خوراک تحویل میگیرند و سوخت تولیدی را صادر میکنند؛ این موارد تحت پوشش وزارت صمت صادرات دارند، سوخت تولیدی ما در سطح استاندارد حتی اروپا است و در آینده بهتر هم خواهد شد.
اولویت تامین نیاز داخل است
معاون مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: ما در حال حاضر نفت کوره، الپیجی، سوخت جت و نفت سفید صادر میکنیم اما در مورد بنزین و گازوئیل اولویت تامین نیاز داخل است.
زیار با اشاره به اینکه صادرات نفت کوره در تابستان ۶۰ میلیون لیتر در روز و در زمستان به ۴۰ میلیون لیتر میرسد، بیان کرد: گاز مایع هم به صورت محمولههای ۳۰ هزار ۵۰ هزار و ۱۰۰ هزار تن و بر اساس انبارش در بورس عرضه میشود. نفت سفید نیز بر اساس مازاد و نیازی که خریدار اعلام میکند، صادر میشود.