شروط واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی اعلام شد

رئیس سازمان خصوصی‌سازی با اشاره به سه شرط واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی، اعلام کرد که اختصاص سهام درونی خودروساز‌ها (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات یکی از این شروط است.

به گزارش توان تحلیل، به نقل از خبرگزاری صداوسیما، حسین قربان‌زاده، رئیس سازمان خصوصی‌سازی با اشاره به شرط واگذاری ایران خودرو و سایپا، گفت: آزادسازی سهام دولتی در وثیقه بانک‌ها، اختصاص سهام درونی خودروساز‌ها (تودلی) به بازپرداخت تسهیلات، اصلاحات و شفافیت مالی این شرکت‌ها و تجمیع سهام صندوق بازنشستگی کشوری، سهام درونی خودروساز‌ها و سهام دولتی ایران خودرو و سایپا برای عرضه، سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی است.

امکان عرضه سهام ایران خودرو و سایپا، در صورت آزادسازی وثیقه

قربان‌زاده با بیان اینکه، ایران خودرو و سایپا زیر مجموعه وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) هستند، اظهار کرد: این دو خودروساز در سال‌های گذشته، وام‌هایی دریافت کرده‌اند و برای ضمانت وام‌هایشان سهام دولتی را در وثیقه بانک‌ها قرار دادند که تاکنون تسویه نشده است؛ بنابراین سازمان خصوصی‌سازی تا آزادسازی وثیقه، امکان عرضه سهام این دو خودروساز را ندارد.

وی با اشاره به سهام‌های دولتی ۵ درصدی ایران خودرو و ۱۷ درصدی سایپا، اضافه کرد: به غیر از این سهام‌های وثیقه‌ای که طلایی محسوب می‌شود، این دو خودروساز سهام‌های درون سازمانی (تودلی) هم دارند که باید همراه با سهام دولتی واگذار شود.

معاون وزیر اقتصاد بیان کرد: سهام درونی (تودلی) ۳۵ تا ۴۰ درصدی این دو شرکت به اضافه سهام برخی شرکت‌ها که مجوز وکالت فروش به دولت را داده‌اند مثل صندوق بازنشستگی کشوری، باید با سهام وثیقه نزد بانک‌ها تجمیع شود که متقاضی انگیزه بیشتری برای خرید سهام داشته باشد.

واگذاری ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی تا شهریور آینده

رئیس سازمان خصوصی‌سازی در پایان با اشاره به اقدامات اولیه سازمان خصوصی‌سازی برای آمادگی عرضه سهام ایران خودرو و سایپا، خاطرنشان کرد: کار اصلی با وزارت صمت و خودروسازان است تا رفع توثیق شود و اگر آزاد سازی صورت گیرد مسلما تا شهریور آینده، دو خودروساز خصوصی می‌شود.