آخرین جزئیات از خودروهای وارداتی | حدود ۵۱ هزار نفر در سامانه ثبت‌نام کرده‌اند
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت ضمن اشاره به جزئیات واردات خودرو، اعلام کرد تا شب گذشته، حدود ۵۱ هزار نفر در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ثبت نام کرده‌اند.
به گزارش توان تحلیل، به نقل از خبرگزاری مهر، مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در مورد جزئیات واردات خودرو، با بیان اینکه تا شب گذشته حدود ۵۱ هزار نفر در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برای خرید خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده‌اند که البته این موضوع به معنای ثبت‌نام قطعی نیست، گفت: باید برخی مستندات بعد از اینکه فرآیند ثبت‌نام اولیه انجام شد، بررسی شود و بعد اسامی برندگان قطعی را اعلام می‌کنیم.
ضیغمی با اشاره به اینکه ثبت‌نام تا فردا ساعت ۱۸ ادامه خواهد داشت و فعلاً مبحثی در رابطه با تمدید زمان ثبت‌نام اعلام نشده است، اظهار کرد: امکان ویرایش و انصراف در سایت فراهم خواهد شد تا کسانی که می‌خواهند انصراف دهند قبل از انجام قرعه‌کشی انصراف خود را اعلام کنند.
جزئیات منشا ارز را نمی‌توان اعلام کرد
وی در مورد محل تأمین ارز خودروها، بیان کرد: تأمین ارز از محل ارزهای خارج از کشور و ارزهای رفع تعهد شده است؛ یعنی این ارزها به راحتی امکان بازگشت به کشور برای مصارف دیگر را ندارد.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: بانک مرکزی به گونه‌ای طراحی کرده است که این ارزها برای واردات خودرو استفاده شود و برای کشور هم منافع داشته باشد.
ضیغمی عنوان کرد: بیش از ۹۶ درصد ارزی که دریافت می‌کنیم از محل ارزهای خارج از کشور است و قابلیت استفاده برای خودرو را دارد و به راحتی برای سایر محصولات قابل استفاده نیست. جزئیات منشأ ارز را نمی‌توان اعلام کرد.
تعیین قیمت نهایی خودروها توسط سازمان حمایت
این مقام مسئول در مورد تعیین قیمت خودروی چانگان گفت: من مسئول قیمت‌گذاری نیستم و سازمان حمایت مسئول است. یک بار چانگان را برای بورس اعلام کردیم اما هم نرخ ارز و هم نرخ تعرفه متفاوت بود و با توجه به رقابت خورد در بورس، قیمت علی‌الحساب اعلام و مقرر شد پس از بررسی قیمت نهایی اعلام شود.
هنوز خودروها ترخیص نشده‌اند
مدیر طرح واردات خودرو با بیان اینکه هنوز خودروها ترخیص نشده است و باید با دستور وزارت صمت ترخیص شود؛ زیرا ترخیص‌ها باید طبق برنامه عرضه صورت گیرد، گفت: ترخیص خودروها قانونی صورت می‌گیرد و گمرک ترخیص می‌کند و تمامی عوارض اعمال و قیمت نهایی ظرف یک روز از سوی سازمان حمایت مشخص می‌شود.
سایپا، پارسیان گالری و کیتیال؛ سه شرکت عرضه‌کننده خودرو
ضیغمی در مورد اینکه هم اکنون چه تعداد شرکت، عرضه‌کننده خودرو هستند، تصریح کرد: شرکت سایپا تمامی مجوزها را برای دو خودروی چانگان CS35 پلاس و CS55 گرفته است و این خودروها امکان عرضه دارند و برای دو خودروی دیگر هم از شرکت کمپانی چانگان تاییدیه گرفته است.
وی ادامه داد: مجوزهای هیوندا نیز اخذ شده و فقط قیمت پایه ارزش گمرکی مانده که هنوز اعلام نشده است که این عدد حداکثر طی اوایل هفته آینده تأیید می‌شود.
احتمال تاخیری دو هفته‌ای عرضه هیوندا و فیات
مدیر طرح واردات خودرو اظهار کرد: بخش عمده‌ای از مجوزهای خودروی فیات نیز اخذ شده و ما سعی می‌کنیم این خودرو را به عرضه اولیه برسانیم. اما به هر حال به نظر می‌رسد شاید عرضه این دو خودرو یعنی هیوندا و فیات نسبت به عرضه اولیه یکی دو هفته به تأخیر بیفتد.
به گفته وی، در حال حاضر شرکت‌های سایپا، پارسیان گالری و کیتیال (ktl) خودرو عرضه خواهند کرد.
قبل از عید؛ زمان اولین عرضه خودروهای وارداتی
ضیغمی در مورد هدف‌گذاری واردات در سال بعد نیز گفت: با توجه مذاکرات انجام شده و قراردادهای منعقد شده بیشتر حجم واردات خودرو از اواخر اردیبهشت و اوایل خرداد کلید می‌خورد.
وی تاکید کرد: اولین عرضه خودروهای وارداتی قبل از عید انجام و به دست مردم هم می‌رسد.
خالی فروشی خودرو، تهمت است
این مقام مسئول در مورد اینکه گفته می‌شود خالی فروشی قرار است صورت گیرد، گفت: خودروهایی در حال حاضر عرضه می‌شود که یا در کشور موجود است و یا اینکه به کشور رسیده و یا روی آب قرار دارد و یا اینکه در حال تولید برای کشور است؛ بنابراین بحث خالی فروشی مطرح نیست و تهمت است.
ریالی از پول مردم برای واردات خودرو خرج نمی‌شود
وی همچنین در مورد تعداد شرکت‌های واردکننده خودرو، اظهار کرد: بالای ۲۰ شرکت توانسته‌اند مجوزهای لازم را اخذ کنند که از این تعداد ۱۰ شرکت تا الان توانسته‌اند ثبت سفارش انجام بدهند.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت همچنین در مورد علت بلوکه شدن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب افراد، اظهار کرد: این رقم مطابق اعلام و شرایط شورای رقابت مبنی بر دریافت حداقل ۵۰ درصد هزینه خودروی ثبت‌نامی است و در عمل میانگین رو به پایینی از قیمت خودروها را اعلام کردیم.
وی ادامه داد: قیمت علی‌الحساب خودروها تا حد زیادی مشخص است؛ یعنی سود قطعی است و قیمت را سازمان حمایت مشخص می‌کند، اما در ادوار گذشته واردکنندگان بر اساس شرایط و سودی که خود تعیین می‌کردند، به تعیین قیمت می‌پرداختند.
نرخ ETS در زمان ترخیص خودرو مهم است
ضیغمی اظهار کرد: نرخ ETS در زمان ترخیص خودرو مهم است؛ باید همه هزینه‌ها مشخص باشد تا مردم و واردکنندگان متضرر نشوند و به همین دلیل است که قیمت نهایی مشخص نیست.
وی با بیان اینکه ریالی از پول مردم برای واردات خودرو نمی‌رود، ادامه داد: مردم پس از عقد قرارداد بخشی از پولی را می‌دهند که قبلاً کاملاً پرداخت شده است.
تاکنون ۱۲۰۰ خودرو خارجی وارد کشور شده است
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در مورد میزان واردات خودرو تا این لحظه، اظهار کرد: تاکنون ۱۲۰۰ خودرو خارجی وارد کشور شده است، گفت: به غیر از خودروهای آمریکایی و فرانسوی هیچ محدودیتی برای واردات خودرو وجود ندارد.
قرعه‌کشی به معنای تعیین نوبت دریافت خودرو است
ضیغمی در مورد مبنی نحوه قرعه‌کشی خودروهای وارداتی، گفت: قرعه‌کشی به معنای قرعه‌کشی‌هایی که تاکنون برای خودروهای داخلی انجام شده، نیست؛ این قرعه‌کشی به جهت تعیین نوبت دریافت خودرو و تعیین لیست انتظار افراد متقاضی و نوبت تخصیص است که چه زمان خودروی خود را تحویل بگیرند؛ بنابراین فردی حذف نخواهد شد مگر آنکه خود متقاضی بخواهد انصراف دهد.
وی در مورد زمان انجام قرعه‌کشی، خاطرنشان کرد: حدوداً دو تا سه روز زمان لازم است تا بررسی‌ها انجام شود که افراد ثبت‌نام کننده حائز همه شرایط ثبت‌نام باشند. فرآیند قرعه‌کشی هم طی یک روز انجام خواهد شد.
قیمت خودروهای وارداتی | با نوسان ارز، قیمت خودرو تغییر نمی‌کند
ضیغمی اظهار کرد: بخشی از هزینه‌های واردات خودرو مربوط به قیمت خودروها است که از کمتر از ۱۰ هزار یورو تا ۱۹ هزار و ۹۰۰ یورو است.
وی تصریح کرد: در طرح حاضر، پس از استعلام‌گیری از دستگاه‌های ذیربط، عرضه خودروها آغاز می‌شود و شرط عرضه نیز این است که خودروها باید از استانداردهای لازم برخوردار بوده، استاندارد محیط زیستی داشته باشند و قیمت پایه آن‌ها در کمیته ارزش گمرک به تصویب رسیده باشد.
به گفته مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، پولی که واردکننده بابت واردات خودرو پرداخته است، ارز آن تعیین شده و قیمت آن مشخص است؛ یعنی با نوسان نرخ ارز قیمت خودرو تغییر نمی‌کند. همچنین نرخ ارز در موضوع واردات خودرو، نرخ تالار مبادله ارز و طلا یا همان تالار دوم است.
